Wellendichtring Antriebswelle

Moin,

schreib mir mal deine VIN per PN hier im Forum.

Ausbau ist immer bissel frickelig. Mit Spitzzangen und Schraubendreher klappt das schon.
Wo ich beim Nubi die Simmeringe bei den Nockenwellen getauscht habe, hab ich ein kleines Loch in das Metall des Simmeringes gebohrt und eine Schraube rein gedreht. An der lies sich der Ring dann gut raus ziehen....oder waren es 2 Schrauben 180° versetzt? Muss man halt mit dem Akkuschrauber ran kommen.

Was du zum Einbau brauchst, siehste ja wenn du den Ring in der Hand hast.
Vor dem Ausbau, bissel gucken wie weit der Ring drin saß.

Antriebswelle muss aus dem Getriebe raus, die sollte nur gesteckt sein. Also mit einem Hebwelwerkzeug zwischen Gelenk und Getriebe heben. Nicht an der Welle ziehen!!
Dafür muss man sich genug Weg für die Welle schaffen. Also Antriebswelle aus dem Federbein, oder da Federbein soweit ausbauen, das man es ein Stück nach Außen ziehen kann. Irgendwas zwischen Federbein und inneres Radhaus klemmen. Muss halt der Lenker unten ab.
Achso, Getriebeöl dürfte auch bissel auslaufen.

Tschau Norman

Moin,

Teilenummer müßte 96264738 sein. Maße 35x55x9/14 . Wahrscheinlich hat der Simmering 2 Bautiefen (9mm und 14mm)...Innen wo die Welle anliegt und Außen wo er am Getriebe anliegt.

Sicher das es direkt an der Welle raus kommt und nicht weiter Außen. Da sind ja noch jeweils Gehäuse. Die haben O-Ringe als Dichtringe...wobei die er selten undicht werden...ehr schon die Simmeringe.
Jo 1 Liter langt...du fängst ja eh bissel was auf.
Antriebswellenmuttern mit dem richtigen Drehmoment fest machen, aber ich glaub das hast du ja schon mal gemacht...

Tschau Norman