Mir geistern wieder ein paar Gedanken im Kopf. Wie kann ich aus meinem herkömmlichen F16 ein sequentielles Getriebe machen? Geht das überhaupt? Oder sind die Getriebearten komplett unterschiedlich? Bei Motorrädern geht das ja auch mit manueller Kupplung, beim Auto auch?
Was ist mit dem R-Gang?
Gibt es von Opel auch sequentielle mit manueller Kupplung?
Vielleicht kann mir ja einer von euch mein Wissen erweitern. 
Ich glaube das wirst du nicht wirklich wollen...
EIN Gangrad-Satz für EINEN Gang kostet bei Opel ca. 500 (!!) Euro.
Ich denke, damit sind deine Gedanken erstmal genauso wie bei mir begraben...
Hehe, richtig. Das will ich wohl nicht wirklich. Trotzdem interessiert mich die Theorie immernoch.
Es ist also theoretisch möglich? Wie würde denn dann das Schaltschema aussehen?
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