Wechsel der Lampen

Hallo,

sagt mal habt ihr auch so probleme beim wechseln der lampen in der front?
vorallem vorne rechts, wo man den kompletten scheinwerfer ausbauen muss um an die lmpe zu kommen, hab ich das problem das der scheinwerfer nicht wircklich raus will und ich fast alle schrauben in der umgebung lösen muss...
geht das nur mir so oder ist das einfach nicht so toll konstruiert worden?

was glaubst du denn? dass nur dein kalos so gebaut wurde?
die anderen kalos-fahrer werden sich wohl mit den gleichen problemen herumschlagen müssen.

rené

das meinte ich
hab nicht in fahrtrichtung gedacht als ich die angaben gemacht habe.

hab beim wechsel gleich den scheinwerfer ausgebaut scheinte mir weniger aufwand zu sein als mit der batterie anzufangen...aber immer noch genug aufwand

es gibt aber fahrzeuge, wo man das auch so nicht mehr hinbekommt. man kann sich also glücklich schätzen, wenn man wegen einem lampenwechsel noch nicht in die werkstatt muss

Zitat

Original von renegate98
was glaubst du denn? dass nur dein kalos so gebaut wurde?
die anderen kalos-fahrer werden sich wohl mit den gleichen problemen herumschlagen müssen.

rené

klar
nur muss ich bei mir statt nur wie in der anleitung beschrieben die schrauben des scheinwerfers zulösen fast den gesamten kotflügel abschrauben damit die lampe rausgeht.

das wollte ich wissen, ob andere auch damit zu kämpfen haben

ja genau, allerdings muss ich noch am kotflügel die schrauben lössen und den scheinwerfer mit gewalt rausdrücken.

was ist TIS, wenn damit das handbuch gemeint ist, das meinte ich auch

Moinsen,

das mit dem Birnen wechseln am Kalos kenne ich nur zu gut.

rechts ist einfach ! Luftfilterkasten abbauen (wie schon beschrieben wurde)

auf der linken Seite:
nur den Batterie-Halter abschrauben sprich die Batterie lösen und einwenig zurseite stellen/schieben, dann hat man eigendlich genug platz um an die Abblendlicht- Birne dran zukommen. Zudem helfen noch dünne lange Finger oder halt ne lange Zange.

Gruß
Chemical

P.S.:Kann mich nicht erinnern das ich jemals einen Scheinwerfer beim Kalos ausgebaut hatte und zudem habe schon reichliche erfahrungen gsammelt was des Wechseln angeht!(bestimmt schon 8 bis 10 mal das Glühobst gewechselt)

Zitat

Original von franky
rechts ist einfach, da kann der Scheinwerfer drinbleiben. Bau den Luftfilterkasten aus und du kommst (leidlich) überall ran.
Links ist schwieriger, Ausbau der Batterie reicht nicht.

Is zwar ein wenig fummlig, aber ich hab nie Batterie oder Scheinwerfer ausbauen müssen um an die Birnen zu kommen ?

Hallo, das Problem mit dem Lampenwechsel kenne ich auch. Da dieses sehr häufig auftrat, habe ich seit einem halben Jahr einen Spannungsspitzenkiller (kostet ca. 10 Euro) eingebaut. Anscheinend hat diese Maßnahme geholfen. Damit reduziert sich auch das Problem ;-))

Zitat

Original von uw_me
Hallo, das Problem mit dem Lampenwechsel kenne ich auch. Da dieses sehr häufig auftrat, habe ich seit einem halben Jahr einen Spannungsspitzenkiller (kostet ca. 10 Euro) eingebaut. Anscheinend hat diese Maßnahme geholfen. Damit reduziert sich auch das Problem ;-))

Verrat mir doch bitte mal, wo ich so ein Ding herbekomme !

Moinsen,

@ Kalos-Kutscher:

normalerweise gibt es den in jeder guten werkstatt bzw. beim PKW- Teilehändler.

Klick mal hier

gruß

chemical