Piepen bei geöffneter Tür

hmm ... was dazu gelernt. da freue ich mich um so mehr auf das auto meines vaters ... in x jahren

Ich weiß, der Thread ist schon älter.
Bitte seht es mir nach, wenn ich ihn wieder aus der Versenkung hole, aber ich bin erst seit Januar (recht stolzer) Besitzer eines 2006er Kombi Nubira SX 1,6l.

Ich wollte auch nicht einen neuen Thread eröffnen, sondern habe (wie es sich gehört) erst mal gesucht, ob das Thema schonmal besprochen wurde.

Das Gebimmel bei Schlüssel im Zündschloß und Tür ist nicht im Schloß nervt total, besonders, wenn ich am und im Auto krame und dabei Radio hören möchte.
Das nur ein paarmalige Motor-an-Gurt-nicht-im-Schloß-Nervgebimmel möchte ich auch abschalten, da ich schon seit über 30 Jahren erst den Motor starte und dann den Gurt anlege.
Denn wohin mit dem Schlüssel beim Hinsetzen? Ins Zündschloß natürlich! Dann kann ich ja auch gleich den Motor starten, wenn ich schon mit der Hand da bin.

Wenn ich also diesen Thread aufmerksam gelesen habe scheint die einfachste und folgenloseste Methode zu sein einfach der Lärmquelle den Strom zu entziehen. Richtig?
Wo diese Nerv-Bimmel im Armaturenbrett ihre Lage hat, weiß ich.
Was ist denn das Einfachste?
Gibt es irgendwo eine Steckerverbindung, die ich auseinanderziehen kann, oder muß ich direkt hinter/unter das Armaturenbrett klettern um da drin, direkt am Lärmproduzenten, den Stecker zu ziehen?
DAS hat sich mir nämlich aus der Lektüre des Threads nicht eindeutig erschlossen.

Danke schonmal für Eure Hilfe!

Euer
MaxHeadroom

Zu der Frage, WO sich das Soundmodul befindet, kann ich dir folgenden Hinweis geben. (falls überhaupt noch nötig)

Unterhalb vom Zündschloss, hinter der Lenkradverkleidung, sitzt das Soundmodul. Der Stecker befindet sich oberhalb von dem Modul (also zeigt wieder in Richtung Zündschloss) Wenn du diesen Stecker abziehst, ist Ruhe im Karton.

Damit sind dann aber (wie schon weiter oben beschrieben) auch alle anderen akustischen Hinweise stumm geschaltet!

Ich habe das Modul auch abgeklemmt (Stecker raus). Weil ich aber den Licht-AN-Hinweis behalten wollte, habe ich mir einen zusätzlichen Piepser eingebaut, den ich auf das Standlicht geklemmt habe.