Nach den ersten beiden Rennen gibts nun Zusatzgewichte:
Compensation weight Monza
+ 40 kg Chevrolet Cruze 1.6T
± 0 kg SEAT León TDI, BMW 320 TC
- 20 kg BMW 320si, Volvo C30
http://www.fiawtcc.com/Read_News.asp?idnews=866
Mal eben 40 Kilo mehr, da dürfte es deutlich schwerer werden, ganz vorne mitzumischen. Zumindest wird man nicht mehr "mal eben so" vorbeifahren können. Bin mal gespannt, ob die Cruze trotzdem noch die schnellsten sind...