Also die sollten schon mehr als 10 bar haben. Aber es sind wiederum alle gleichmäßig schlecht. Das sollte dann eigendlich nicht die Kopfdichtung sein, sondern eher die verschissenen Zylinder bzw. Kolbenringe. Wieviel soll der Motor runter haben? 27000 km ? Das sieht nach Werten aus als ob der schon 270000 km runter hat.
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wie kann man den die verschlissenen Zylinder bzw. Kolbenringe prüfen oder was muss man da Reparieren wieviel Arbeit und Kosten sind das?
mfg
FlaP -
moin,
da stimm ich dago zu. für ne kopfdichtung sind die werte eigentlich zu gleichmäßig. tendenziel würde ich ehr kolbenringe tippen. bei kolbenringe macht man nen paar tropfen öl in den zylinder rein und dann nochmals ne kompressionsprüfung bei dem zylinder. sind die werte dann besser, sind es die kolbenringe.
tschau norman
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richtig
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