Fahrwerksschlagen hinten rechts

So, Anruf bei H&R:

Die Federn speziell für den Lacetti mit gelber Markierung ist weiterhin erhältlich.
Die Federn müssen axial Spielfrei sein, sllten sich also nicht nach oben bzw unten bewegen lasse.
Probleme mit den Federn sind nicht bekoannt und um jetzt etwas mehr Vorspannung zu erhalten, bekomme ich 1,5 Meter Schlauch zugesendet, den ich über die Feder ziehen kann.

Werd mal auf die Ware warten, verbauen und dann mal Bescheid geben ob es was gebracht hat.

ach wie schön das H&R mir diesen Silikonschlauch schon vor gut 2 jahren geschickt hat und das ich die schon drinne habe.......

Bei mir könnte es aber helfen.

So, Samtsg um 14:15Uhr geht´s nach Essen in eine Selbsthilfewerkstatt.

Da werden wir Markus seine Federn mit Schlauch einbauen und bei mir die Schläuche drüber ziehen.

Werde berichten.

BILDER BILDER BILDER, da ich ja nicht kann, ihr banausen

Denke alles was wir brauchen, ansonsten sind die dort auch voll ausgestattet...

Hi,

also meine Federn sind soeben frisch beschlaucht worden. Fairy ist eben nicht nur das kleine Wunder gegen Fett, sondern auch ein Top-Mittel um Schläuche auf Federn zu ziehen.
Also mit den 1,5 Metern Schlauch kommt man wirklich genau hin um die Progression im oberen Federbereich hinten abzudecken.

Ich habe mir gerade nochmal das Gutachten, das bei meinen Federn dabei war durchgelesen. Es ist von April 2009 und da stehen die gelben Federn für die Lacetti Hinterachse nicht mehr drin. Es wird nicht mehr zwischen Fließ- und Stufenheck unterschieden. Nur noch Kombi oder Limosine.

MFG
Markus

SPEED: Ja, man sieht die Nummer noch. Die steht weiter unten auf der Feder. Und der Schlauch ist sowieso transparent.

Ansonsten darf ich euch schonmal spoilen, denn bei Berny ist die Feder jetzt axial spielfrei und das Schlagen ist auch weg.
Entweder der Schlauch hat es gebracht, oder das Ersetzen des unteren Federsitzes am rechten Federbein. Der fing sich nämlich schon an aufzulösen und war total plattgequetscht.
Glücklicherweise habe ich ja immer einen Satz Federsitze dabei .

Norman und René: Bilder haben wir zwar nicht gemacht, weil es SAUKALT war, aber dafür ein kleines lustiges Video. Falls Berny sich traut es zu zeigen...

MFG
Markus

Hey, es war definitiv der Federsitz. Bilder und für die Interessierten, stelle ich das Video morgen noch schnell on.

Quasi 5€ Material und alles ist wieder gut. Nichts destotrotz war der rechte Dämpfer hinten einfach Platt, aber Garantie sei Dank ist jetzt alles wieder supi.

EDIT: Hier das Bild der Unterlagen links und rechts...

Mhm, bin zur Zeit in Bremen. und hab das Video zu Hause auf dem Rechner.
Bin erst am 26. wieder daheim. Aber falls es interessiert:

Habe das Domlager oben losgeschraubt, den Wagen aufgebockt und dann am Rad gewackelt wegen dem Schlagen. Das hat dann natürlich mächtig gescheppert und ich wollte davon nein Video machen, bis Markus dann meinte, das das Domlager doch schon los sei, das hatte ich bis dahin schon verdrängt...

Ich konnt es auf dem Handy noch finden...lade es gleich dann mal hoch, bevor der Herr noch anfängt zu nerven...aber ich glaub darauf hört man eh nix...

So, hier was für die Nervensäge: Klick