Okayama 2010

moin,

naja, alle anderen fahren ja auch sequentil, somit seh ich da kein problem. die bmw´s waren in meinen augen in der letzten zeit technisch etwas hinten dran, daher paßt das schon.
ich vermute der cruze der beiden lag nicht sonderlich gut in den kurven...die mußten ganz schön gegenlenken.
das werden morgen richtig gute rennen!

tschau norman

servus

super rennen, schöne aktionen! das ist eben was für leute die auto fahren können und nichts für sommerfahrer!
ähnlich wie im winter!
huffy auf dem 1. platz und muller 3. ist auch sehr schön!

servus

2. runde

3. muller. 4. huff, 5. menue

wir sind so gut wie weltmeister!

war schon ein gutes rennen.

wenn nix schlimmeres dazu kommt werden wir weltmeister .

sind auch schöne aktionen auf der strecke gewesen, war echt spannend.

habe echt gedacht wo der eine cruze ab geflogen ist das er draußen ist. hat sich ja noch zum glück abfangen können.

moin,

für sich gewinnen sie einen gang, aber der rest fährt ja auch mit 6 gängen. entscheidender vorteil ist nur der, das diese BMW vom basisgewicht her schwere ist als ein bmw gleichen typs mit h-schaltung. letztere ist aber durch seine erfolge der letzten rennen schwere geworden als der mit sequentilem getriebe. grund dafür ist, das romanov den wagen in diese spezifikation gefahren ist, aber keine erfolge einfahren konnte und somit immer noch beim basisgewicht ist, das gut 30kg unter dem aktuellen und auch deren maximalgewicht der h-schaltungs 320si liegt.

toll, hab mir meinen wecker so gestellt, das er rechtzeitig klingelt...aber nach sommerzeit. sprich 1h früher als in echt. nur blöd das man nen funkweckern hat, der in der nacht selbstständig auf winterzeit umstellt. somit war ich ne stunde zu spät dran.

tschau norman