Was gehn überhaupt für Reifen

Hi,
Bin mich zur zeit noch ner neuen bereifung am umschauen und wollte mal fragen was ich denn bei normalem Fahrwerk Draufziehen kann ohne aufwändige Karosserie arbeiten etc.
Am liebsten wären mit 15er mit 195 schlappen ... gehen die einfach so oder muss da schon was verändert werden ?
mfg

Na da haste wohl Pech!
Gehen ja nur bis 185 und nur bis 14Zoll!

aufn lanos gehen maximal 215er mit 17 zoll... is des größte was ich fürn Lanos gfunden hab,

siehe bei mir unten.... musste nix verändern, sprich kein bördeln oder radkästen ziehen

Du mußtest echt nichts machen?

195/15 R15 gehen ohne Probleme, hab die auch oben, hab sogar noch einiges an Spielraum. Niedriger als ET38 solltes du aber sicherheitshalber nicht gehen.

ne , ich musst nedmal bördeln, trotz fahrwerk

aber wieso ned unter et38? et = einpresstiefe = von der radnabe nach innen
je geringer, desto weniger probs beim "lenkeinschlag"

aber naja.. dann schauen die reifen halt weiter "raus"

mal ne frage was würdetn ihr zu den felgen sagen? http://www.bilder-upload.eu/sh…?file=11X2yzTPcrgNU4z.JPG
würdn die zum lanos passen? sind ET 38 7Jx15 (waren 195er winterreifen drauf)

ist LK 4*100 ich bekomm se ja auch alle 4 für 50€ besser als stahlfelge oder radkappe nabendurchmesser weiss ich jetzt nicht muss ich mal fragen

Gibt's n Gutachten dazu ?

Mehr als 50 Euro für alle 4 würde ich da nicht ausgeben.

naja, wenn ein gutachten da ist würde ich die auch nehmen ... ein bisschen polieren und die sehen wirklich besser aus, als stahlfelgen

die musste herrichten... sehn echt "nicht so doll" aus ...

Ist viel Arbeit die wieder hinzubekommen. Klarlack runter, Alu schleifen, evtl. Bordsteinschäden beseitigen mit ner Feile, Lackieren

Und dann weißt du immer noch nicht ob die nicht vielleicht eiern ...

wegen gutachten muss ich fragen. wie isn das wenn ich das nicht hab eintragen muss ich die ja sowieso wäre das schlecht? ich schau mir die nächste woche erstmal an und dann werd ich weiter sehn.

Ganz ohne Gutachten ist sehr schlecht, da es kein namhafter Hersteller ist. Da sollte dann noch mal an die 20 Euro für ne Gutachten-Beschaffung anstehen. Ohne bekommste die nicht eingetragen.
Woher soll der TÜVer wissen, ob die für dein AUto zulässig sind ? Und welcher Reifen da raufkommt ?

steht dann die autobezeichnung direkt im gutachten mit drin? und wenn nicht darf ich se nicht drauf machen oder?

Ja steht mit drin, auch evtl. Auflagen wie Tachoangleichung, Radabdeckung anbringen, Radläufe bördeln oder ähnliches können aufgeführt sein.

Wenn du nen Gutachten hast, was aber nicht für dein Auto ist, dann geht die Eintragung über eine teurere Einzelabnahme.

Wenn da kein Gutachten bei ist, dann muss eine KBA-Nummer eingraviert sein.

Damit rufst du das Kraftfahrbundesamt an und lässt dir von denen ein Gutachten senden. Wenn die es dir nicht senden möchten, kannst du so wenigstens rausfinden, ob es eine Freigabe für deinen Wagen gibt.

Wenn nicht, auch nicht schlimm. Dann schnappst du dir die Felgen, fährst zum TÜV (nicht Dekra, nur Tüv) und machst eine Einzelabnahme. Mithilfe der KBA-Nummer kriegt der Tüvler über seinen Rechner ohne Probleme die Dokumente. Auch wenn dein Wagen nicht dabei ist, fungieren die Freigaben für andere Marken als Festigkeitsgutachten und wenn es keine Probleme gibt (nichts schleift, etc, worauf du aber im Vorfeld achten solltest) kriegst du sie eingetragen.